RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 156.0 - 163.0 (49)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 191.0 (61)

Checkpoint SL 6 AXS on hiilikuituinen gravel-pyörä, joka on suunniteltu viemään sinut paikkoihin, joihin et koskaan pääsisi tavallisella maantiepyörällä. Kevyt OCLV-hiilikuidusta tehty runko, tärinää vaimentava IsoSpeed-erotin, ketterä mutta vakaa progressiivinen geometria, sisäinen säilytyslokero, useat kiinnityspisteet pyöräretkeilyä varten sekä älykäs ja sulavatoiminen, langaton elektroninen SRAM Rival XPLR AXS -voimansiirto tekevät tästä pyörästä todellisen gravel-pyörien voimanpesän ja huippuluokan vaihtoehdon seikkailuun niin hiekka- ja sorateillä kuin mu

Sinulla on suuria unelmia gravel-pyöräilyn suhteen, ja tiedät tarvitsevasi eeppisiä seikkailuja varten huippuunsa viritetyn gravel-pyörän. Tahdot myös SRAM:n uusimman langattomasti toimivan elektronisen voimansiirron uskomattoman nopeuden, tarkkuuden ja siistin ulkonäön.

Tässä pyörässä on 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko, vaimennettu takaosan IsoSpeed-erotin, Carbon Armor -suojus sekä progressiivinen geometria, joka on vakaa suurissa nopeuksissa ja tehokas ylämäissä. Pyörässä on myös rungonsisäinen säilytyslokero, integroidut runkolaukkujen kiinnityspisteet, tavaratelineen ja lokasuojien kiinnityspisteet sekä piilotetut vaijerit, jotka eivät ole laukkujen tiellä. Lisäksi pyörässä on hiilikuituinen etuhaarukka, Paradigm Comp 25 -kiekot sekä 1x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen SRAM Rival XPLR AXS -voimansiirto, jossa on laajavälityksinen rataspakka. Jopa hissitolpan käyttö

Hiilikuituinen gravel-pyörä pisimmille matkoille, rankimmille teille ja suurimpiin seikkailuihin. Se on kevyt, nopea ja mukava sekä varustettu osilla, jotka kestävät ajamisen vaativimmissakin olosuhteissa. Esimerkiksi edistynyt, langattomasti toimiva elektroninen voimansiirto vaihtaa vaihteita salamannopeasti (myös kuormitettuna) ja tarvitsee vain vähän huoltoa.

- Langaton SRAM Rival XPLR AXS -voimansiirto ei tyhjennä lompakkoasi, ja AXS-sovelluksella voit muokata vaihteensiirron logiikasta juuri sellaisen kuin haluat - IsoSpeed-erottimen hallittu paluuvaimennus vähentää töyssyjen väsyttävää vaikutusta ajajaa pompottamatta - Runsas rengastila antaa mahdollisuuden jopa 45c-koon renkaiden käyttöön pidon ja vakauden parantamiseksi kaikissa olosuhteissa - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan työkalujen ja varusteiden kuljettamiseen - Kiinnityspisteet etuhaarukassa ja rungossa mm. tavaratelineitä ja lokasuojia varten mahdollistavat kaikkien tarvittavien varusteiden kuljettamisen pyöräretkille

Uusi progressiivinen geometria

Nopea ja ketterä ajotuntuma, joka pysyy vakaana ja hallittuna myös rankemmissa alamäissä.

Rengastila

Reilu rengastila tarkoittaa, että voit käyttää leveämpiä renkaita (700x45 mm tai 27.5x2.1") karkealla soralla ja maastossa.

Runsaasti kiinnityspisteitä

Integroidut runkolaukkujen ja lokasuojien kiinnityspisteet tekevät varusteiden ja juoman kuljettamisesta helppoa.

Virtaviivainen sisäinen säilytyslokero

Alaputken kiinteässä säilytyslokerossa on tilaa työkaluille ja tarvikkeille.

IsoSpeedin sulavuus

IsoSpeed-erottimen hallittu paluuvaimennus vähentää töyssyjen väsyttävää vaikutusta ajajaa pompottamatta.

Älä unohda polkimiasi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 150.0 - 153.0 (44)
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)

Domane SL 6 on kestävyysajoon suunniteltu kevyt ja aerodynaaminen maantiepyörä, joka pitää ajamisen mukavana epätasaisilla teillä ja pitkillä matkoilla. Takaosan IsoSpeed-erottimella varustetun 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehdyn rungon ansiosta ajaminen on kevyttä ja mukavaa. Pyörässä on myös langattomasti toimiva elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto ja korkealaatuiset kiekot. Täydellinen integrointi tekee ohjaamosta yhtä hyvän näköisen kuin miltä se tuntuu, ja helppokäyttöinen säilytyslokero tarjoaa kätevän paikan tarpeellisille tarvikkeille. Pyörässä

Pyöräilysi alkaa useimmiten päällystetyiltä teiltä mutta ei välttämättä pääty sellaiselle. Haluat pyörän, joka yhdistää monipuolisuuden, ajomukavuuden ja nopeuden. Hieno ulkonäkö on sinulle tärkeä ominaisuus mutta niin on myös elektronisen Shimano 105 Di2 -voimansiirron huipputarkka vaihteiden vaihto sekä luotettavat hydrauliset levyjarrut. Haluat että pyörässäsi on myös hiilikuiturunko ja takaosan IsoSpeed-erotin, koska ne tekevät ajokokemuksestasi yhtä juhlaa.

Tässä pyörässä on kevyt ja huippunsa hiottu 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko, tärinää vaimentava takaosan IsoSpeed-erotin, tehokkaat flat mount -levyjarrut sekä 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto. Lisäksi pyörässä on Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready -kiekot, integroitu hiilikuituinen ohjaamo sekä sisäinen säilytyslokero ja sisäinen vaijerireititys, jotka tehostavat pyörän suorituskykyä ja virtaviivaistavat sen ulkomuotoa. Vaakaputkeen lisätyt kiinnityspisteet mahdollistavat laukkujen kiinnittämisen pidempiä pyörälenkkejä varten ilman isoja hihnoja ja kuormasiteitä.

Tästä pyörästä löytyvät kaikki hiilikuituisen Domanen tärinää vaimentavat ominaisuudet sekä langaton Shimano 105 Di2 -osasarja ja tehokkaasti pysäyttävät hydrauliset levyjarrut. Tämä on mukava, nopea ja kevyt pyörä, joka on aina valmis seikkailuun – siinä on tilaa 38 mm leveille renkaille, jotka pitävät menon kevyenä niin päällystetyillä teillä kuin helppokulkuisilla hiekka- ja sorateilläkin.

- Domane SL Gen 4:n takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu vaijerireititys ja aerodynaaminen Kammtail-putkimuotoilu takaavat yhdessä nopean, kevyen ja tärinältä vaimennetun ajokokemuksen - Tämä huippumonipuolinen pyörä sopii yhtä hyvin niin koko päivän kestäviin maantieseikkailuihin, pyöräilyseuran lenkeille kuin kilpailuihin - Elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita tasaisesti ja nopeasti talouttasi kaatamatta - IsoSpeed-erotin ja 38 mm:n rengastilaan mahtuvat suuremmat renkaat vaimentavat teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja tekevät ajamisesta tasaisempaa ja mukavampaa - Sisäisessä säilytyslokerossa on kätevä kuljettaa työkaluja ja varusteita, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Kevyt ja vahva 500-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä malli tekevät näistä kevyimmät Domane SL -levyjarrut ikinä.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 152.0 - 158.0 (47)
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)

Domane SL 6 on kestävyysajoon suunniteltu kevyt ja aerodynaaminen maantiepyörä, joka pitää ajamisen mukavana epätasaisilla teillä ja pitkillä matkoilla. Takaosan IsoSpeed-erottimella varustetun 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehdyn rungon ansiosta ajaminen on kevyttä ja mukavaa. Pyörässä on myös langattomasti toimiva elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto ja korkealaatuiset kiekot. Täydellinen integrointi tekee ohjaamosta yhtä hyvän näköisen kuin miltä se tuntuu, ja helppokäyttöinen säilytyslokero tarjoaa kätevän paikan tarpeellisille tarvikkeille. Pyörässä

Pyöräilysi alkaa useimmiten päällystetyiltä teiltä mutta ei välttämättä pääty sellaiselle. Haluat pyörän, joka yhdistää monipuolisuuden, ajomukavuuden ja nopeuden. Hieno ulkonäkö on sinulle tärkeä ominaisuus mutta niin on myös elektronisen Shimano 105 Di2 -voimansiirron huipputarkka vaihteiden vaihto sekä luotettavat hydrauliset levyjarrut. Haluat että pyörässäsi on myös hiilikuiturunko ja takaosan IsoSpeed-erotin, koska ne tekevät ajokokemuksestasi yhtä juhlaa.

Tässä pyörässä on kevyt ja huippunsa hiottu 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko, tärinää vaimentava takaosan IsoSpeed-erotin, tehokkaat flat mount -levyjarrut sekä 2x12-vaihteinen, langattomasti toimiva elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto. Lisäksi pyörässä on Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready -kiekot, integroitu hiilikuituinen ohjaamo sekä sisäinen säilytyslokero ja sisäinen vaijerireititys, jotka tehostavat pyörän suorituskykyä ja virtaviivaistavat sen ulkomuotoa. Vaakaputkeen lisätyt kiinnityspisteet mahdollistavat laukkujen kiinnittämisen pidempiä pyörälenkkejä varten ilman isoja hihnoja ja kuormasiteitä.

Tästä pyörästä löytyvät kaikki hiilikuituisen Domanen tärinää vaimentavat ominaisuudet sekä langaton Shimano 105 Di2 -osasarja ja tehokkaasti pysäyttävät hydrauliset levyjarrut. Tämä on mukava, nopea ja kevyt pyörä, joka on aina valmis seikkailuun – siinä on tilaa 38 mm leveille renkaille, jotka pitävät menon kevyenä niin päällystetyillä teillä kuin helppokulkuisilla hiekka- ja sorateilläkin.

- Domane SL Gen 4:n takaosan IsoSpeed-erotin, integroitu vaijerireititys ja aerodynaaminen Kammtail-putkimuotoilu takaavat yhdessä nopean, kevyen ja tärinältä vaimennetun ajokokemuksen - Tämä huippumonipuolinen pyörä sopii yhtä hyvin niin koko päivän kestäviin maantieseikkailuihin, pyöräilyseuran lenkeille kuin kilpailuihin - Elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita tasaisesti ja nopeasti talouttasi kaatamatta - IsoSpeed-erotin ja 38 mm:n rengastilaan mahtuvat suuremmat renkaat vaimentavat teiden töyssyjen väsyttävää vaikutusta ja tekevät ajamisesta tasaisempaa ja mukavampaa - Sisäisessä säilytyslokerossa on kätevä kuljettaa työkaluja ja varusteita, ja vaakaputken kiinnityspisteet mahdollistavat laukun kiinnittämisen siististi pulteilla koko päivän seikkailuihin

Etua ajomukavuudesta

Uusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.

Nopeutta voittoon asti

Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.

Kevyempi kuin koskaan

Kevyt ja vahva 500-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä malli tekevät näistä kevyimmät Domane SL -levyjarrut ikinä.

Rengastilan tuoma monipuolisuus

Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.

Sisäinen säilytystila

Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.

Viimeistelty integrointi

Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 158.0 - 163.0 (50)
Ajajan pituus - 163.0 - 168.0 (52)
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Émonda SL 6 Disc tarjoaa ultrakevyen hiilikuituisen maantiepyörän tavallisten etujen lisäksi aerodynaamisen putkimuotoilun, joka antaa lisänopeutta tasaisilla osuuksilla ja nousuissa. Siinä on langattomasti toimiva elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto, joka vaihtaa vaihteita supernopeasti ja luotettavasti. 

Pitkät ja kovavauhtiset lenkit ovat sinulle tuttuja. Haluat ultrakevyen, aerodynaamisen pyörän, jossa on kisatason osat, kuten Shimanon langattomasti toimiva elektroninen 105 Di2 -voimansiirto sekä nopeat hiilikuitukiekot.

Tämän pyörän runko ja haarukka on tehty kevyestä 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta ja muotoiltu aerodynaamisiksi. Pyörässä on langattomasti toimiva elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto sekä Aeolus Elite 35 Tubeless Ready -hiilikuitukiekot. Levyjarrut antavat paremman pysäytysvoiman ja tarkemman jarrutustuntuman.

Kyllä, voit saada kaiken: ainutlaatuisen ohjattavuuden, huippulaadukkaan langattoman voimansiirron, loistavat hiilikuitukiekot sekä superkevyen ja aerodynaamisen rungon, joka kulkee nopeasti kaikilla ajoalustoilla – kaikki tämä ilman järkyttävän korkeaa hintaa.

- Langattomasti toimiva 105 Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita nopeammin, sulavammin ja herkemmin kuin koskaan aiemmin - Aerodynaamisen putkimuotoilun ansiosta tämä Émonda kulkee erittäin nopeasti niin tasamaalla kuin ylämäissä - Tämä pyörä selviytyy ykkösenä niin suurimmista ylämäistä, jyrkimmistä alamäistä kuin nopeimmista kireistäkin - Kaikkien Émonda-mallien tavoin tämä pyörä on sekä kevyt että nopea, ja sillä on Trekin elinikäinen takuu

Täysin uusi aerodynaaminen rakenne

Nopeampi ylämäissä, nopeampi tasamaalla. Täysin uuden Émondan aerodynaaminen putkimuotoilu tuo ajoon suorituskykyedun kaikkialla. Lisäksi Émonda SLR:ssä on uusi virtaviivainen Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, joka parantaa pyörän etuosan aerodynaamista suorituskykyä.

Mahtavia pyöriä kaikille

Jokainen pyöräilijä – sukupuolesta, ruumiinrakenteesta, ajotyylistä tai ajotaidoista riippumatta – ansaitsee erinomaisen pyörän. Täysin uusi Émonda on varustettu kokokohtaisilla osilla, jotka sopivat loistavasti niin kilpapyöräilijöille kuin harrastajille sukupuolesta riippumatta.

Shimano 105 Di2

Shimano 105 Di2 R7100 aloittaa uuden edullisten, 12-vaihteisten sähköpyörien aikakauden Dura-Ace- ja Ultegra-malleista tutun alustan, hienostuneen ergonomian, Shimano 105 -optimoitujen varusteyhdistelmien sekä erinomaisten hydraulisten levyjarrujen avulla. Voit säätää voimansiirtoa haluamallasi tavalla Shimanon käyttäjäystävällisen E-Tube-sovelluksen avulla.

Älä unohda polkimiasi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Suosittelemme lukkopolkimia niiden tarjoaman hallinnan ja tehokkuuden vuoksi.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 168.0 - 174.0 (54)
Ajajan pituus - 174.0 - 180.0 (56)
Ajajan pituus - 180.0 - 185.0 (58)
Ajajan pituus - 185.0 - 190.0 (60)
Ajajan pituus - 190.0 - 195.0 (62)

Émonda SL 6 Disc tarjoaa ultrakevyen hiilikuituisen maantiepyörän tavallisten etujen lisäksi aerodynaamisen putkimuotoilun, joka antaa lisänopeutta tasaisilla osuuksilla ja nousuissa. Siinä on langattomasti toimiva elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto, joka vaihtaa vaihteita supernopeasti ja luotettavasti. 

Pitkät ja kovavauhtiset lenkit ovat sinulle tuttuja. Haluat ultrakevyen, aerodynaamisen pyörän, jossa on kisatason osat, kuten Shimanon langattomasti toimiva elektroninen 105 Di2 -voimansiirto sekä nopeat hiilikuitukiekot.

Tämän pyörän runko ja haarukka on tehty kevyestä 500-sarjan OCLV-hiilikuidusta ja muotoiltu aerodynaamisiksi. Pyörässä on langattomasti toimiva elektroninen Shimano 105 Di2 -voimansiirto sekä Aeolus Elite 35 Tubeless Ready -hiilikuitukiekot. Levyjarrut antavat paremman pysäytysvoiman ja tarkemman jarrutustuntuman.

Kyllä, voit saada kaiken: ainutlaatuisen ohjattavuuden, huippulaadukkaan langattoman voimansiirron, loistavat hiilikuitukiekot sekä superkevyen ja aerodynaamisen rungon, joka kulkee nopeasti kaikilla ajoalustoilla – kaikki tämä ilman järkyttävän korkeaa hintaa.

- Langattomasti toimiva 105 Di2 -voimansiirto vaihtaa vaihteita nopeammin, sulavammin ja herkemmin kuin koskaan aiemmin - Aerodynaamisen putkimuotoilun ansiosta tämä Émonda kulkee erittäin nopeasti niin tasamaalla kuin ylämäissä - Tämä pyörä selviytyy ykkösenä niin suurimmista ylämäistä, jyrkimmistä alamäistä kuin nopeimmista kireistäkin - Kaikkien Émonda-mallien tavoin tämä pyörä on sekä kevyt että nopea, ja sillä on Trekin elinikäinen takuu

Täysin uusi aerodynaaminen rakenne

Nopeampi ylämäissä, nopeampi tasamaalla. Täysin uuden Émondan aerodynaaminen putkimuotoilu tuo ajoon suorituskykyedun kaikkialla. Lisäksi Émonda SLR:ssä on uusi virtaviivainen Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, joka parantaa pyörän etuosan aerodynaamista suorituskykyä.

Mahtavia pyöriä kaikille

Jokainen pyöräilijä – sukupuolesta, ruumiinrakenteesta, ajotyylistä tai ajotaidoista riippumatta – ansaitsee erinomaisen pyörän. Täysin uusi Émonda on varustettu kokokohtaisilla osilla, jotka sopivat loistavasti niin kilpapyöräilijöille kuin harrastajille sukupuolesta riippumatta.

Shimano 105 Di2

Shimano 105 Di2 R7100 aloittaa uuden edullisten, 12-vaihteisten sähköpyörien aikakauden Dura-Ace- ja Ultegra-malleista tutun alustan, hienostuneen ergonomian, Shimano 105 -optimoitujen varusteyhdistelmien sekä erinomaisten hydraulisten levyjarrujen avulla. Voit säätää voimansiirtoa haluamallasi tavalla Shimanon käyttäjäystävällisen E-Tube-sovelluksen avulla.

Älä unohda polkimiasi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Suosittelemme lukkopolkimia niiden tarjoaman hallinnan ja tehokkuuden vuoksi.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (ML)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)
Ajajan pituus - 195.0 - 203.0 (XXL)

Fuel EX 8 GX AXS on kehittynyt trail-maastopyörä. Se on luotu pyöräilijöille, jotka suuntaavat haastaviin alamäkiin ja haluavat pyörän, jolla pääsee helposti takaisin mäen huipulle uutta laskua varten. Kevyt alumiinirunko on yhdistetty entistä parempaan langattomasti toimivaan elektroniseen, 12-vaihteiseen SRAM GX Eagle -voimansiirtoon, ja 150 mm:n joustolla varustettu FOX Rhythm -etuhaarukka vaimentaa kivistä ja juurista syntyviä iskuja. Rungon sisäinen säilytyslokero ja säädettävä geometria tarjoavat kaikki hiilikuitumallin edut lompakolle ystävälliseen hinta

Haluat täysjousitetun trail-pyörän, joka liitää epätasaisen ja teknisen maaston yli ja tarjoaa huippuominaisuuksia, kuten juurakot murskaavan FOX Rhythm -etuhaarukan ja tubeless-kiekot.

Tässä pyörässä on kevyt ja jäykkä alumiinirunko, jossa on Float EVOL -ilmajousella, 150 mm:n joustolla ja pieniä töyssyjä herkemmin myötäilevällä GRIP-vaimentimella varustettu FOX Rhythm -haarukka sekä FOX Performance Float X -takaiskunvaimennin. Pyörässä on myös Bontragerin Tubeless Ready -kiekot sekä SRAM:n uusin langattomasti toimiva GX Eagle AXS -voimansiirto, joka vaihtaa vaihteita tarkasti. Lisäksi pyörässä on säädettävä geometria, joka mahdollistaa ajo-ominaisuuksien muuttamisen.

Fuel EX 8 on pyörä, joka on valmis kaikkiin koitoksiin. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan ajajille, jotka eivät halua rajoituksia poluilla ajamiseen. Sen progressiivinen Trail-geometria on tehty puskemaan eteenpäin, ja sen uudistetut osat kruunaavat kokonaisuuden.

- Fuel EX Gen 6 tarjoaa 140/150 mm:n jouston, useita säätömahdollisuuksia, entistä vakaamman ohjattavuuden sekä vankkatekoisen rungon, jossa on sisäinen säilytyslokero - Suorituskyvyn kannalta merkittävimmät komponentit on uudistettu – SRAM:n uusin langaton ja elektroninen GX Eagle AXS -voimansiirto takaa sujuvan vaihteiden vaihdon myös kuormitettuna - Säädettävä ohjainlaakerikulma (viistot kupit myydään erikseen) ja Mino Link mahdollistavat kuusi eri geometriavaihtoehtoa - Hissitolppa mahdollistaa satulan laskemisen ajon aikana, joten sen saa helposti pois tieltä alamäkien ajaksi - Laajennettu kokovalikoima pitää huolen, että kaikki pyöräilijät löytävät itselleen oikean kokoisen pyörän, ja kiekkojen koot on sovitettu kutakin runkokokoa vastaaviksi: XS-rungoissa on 27.5″:n kiekot, S-runkoihin voi valita joko 27.5″:n tai 29″:n ki

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla 64,5 asteen ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Kokokohtaiset putket

Kokokohtaiset takahaarukan alaputket tekevät ohjauksesta tasapainoisemman, joten ajettavuus pysyy ketteränä pienemmillä ajajilla ja etukiekon pito paranee ylämäissä pidemmillä ajajilla.

Bisnes edessä, bileet takana

Tahdotko 27.5″:n kiekkojen ketterän ajettavuuden muttet halua uhrata 29″:n kiekkojen nopeutta? Sinun ei tarvitse valita. Fuel EX on valmis sekakiekoille eli mullet-kokoonpanolle. Riittää kun säädät Mino Linkin korkeaan (High) asentoon, vaihdat pyörään 160 mm:n joustolla varustetun haarukan ja olet valmis hauskanpitoon.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (ML)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)
Ajajan pituus - 195.0 - 203.0 (XXL)

Fuel EX 8 GX AXS on kehittynyt trail-maastopyörä. Se on luotu pyöräilijöille, jotka suuntaavat haastaviin alamäkiin ja haluavat pyörän, jolla pääsee helposti takaisin mäen huipulle uutta laskua varten. Kevyt alumiinirunko on yhdistetty entistä parempaan langattomasti toimivaan elektroniseen, 12-vaihteiseen SRAM GX Eagle -voimansiirtoon, ja 150 mm:n joustolla varustettu FOX Rhythm -etuhaarukka vaimentaa kivistä ja juurista syntyviä iskuja. Rungon sisäinen säilytyslokero ja säädettävä geometria tarjoavat kaikki hiilikuitumallin edut lompakolle ystävälliseen hinta

Haluat täysjousitetun trail-pyörän, joka liitää epätasaisen ja teknisen maaston yli ja tarjoaa huippuominaisuuksia, kuten juurakot murskaavan FOX Rhythm -etuhaarukan ja tubeless-kiekot.

Tässä pyörässä on kevyt ja jäykkä alumiinirunko, jossa on Float EVOL -ilmajousella, 150 mm:n joustolla ja pieniä töyssyjä herkemmin myötäilevällä GRIP-vaimentimella varustettu FOX Rhythm -haarukka sekä FOX Performance Float X -takaiskunvaimennin. Pyörässä on myös Bontragerin Tubeless Ready -kiekot sekä SRAM:n uusin langattomasti toimiva GX Eagle AXS -voimansiirto, joka vaihtaa vaihteita tarkasti. Lisäksi pyörässä on säädettävä geometria, joka mahdollistaa ajo-ominaisuuksien muuttamisen.

Fuel EX 8 on pyörä, joka on valmis kaikkiin koitoksiin. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan ajajille, jotka eivät halua rajoituksia poluilla ajamiseen. Sen progressiivinen Trail-geometria on tehty puskemaan eteenpäin, ja sen uudistetut osat kruunaavat kokonaisuuden.

- Fuel EX Gen 6 tarjoaa 140/150 mm:n jouston, useita säätömahdollisuuksia, entistä vakaamman ohjattavuuden sekä vankkatekoisen rungon, jossa on sisäinen säilytyslokero - Suorituskyvyn kannalta merkittävimmät komponentit on uudistettu – SRAM:n uusin langaton ja elektroninen GX Eagle AXS -voimansiirto takaa sujuvan vaihteiden vaihdon myös kuormitettuna - Säädettävä ohjainlaakerikulma (viistot kupit myydään erikseen) ja Mino Link mahdollistavat kuusi eri geometriavaihtoehtoa - Hissitolppa mahdollistaa satulan laskemisen ajon aikana, joten sen saa helposti pois tieltä alamäkien ajaksi - Laajennettu kokovalikoima pitää huolen, että kaikki pyöräilijät löytävät itselleen oikean kokoisen pyörän, ja kiekkojen koot on sovitettu kutakin runkokokoa vastaaviksi: XS-rungoissa on 27.5″:n kiekot, S-runkoihin voi valita joko 27.5″:n tai 29″:n ki

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun

Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla 64,5 asteen ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.

Säädä jousitus isoa ajamista varten

Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.

Kokokohtaiset putket

Kokokohtaiset takahaarukan alaputket tekevät ohjauksesta tasapainoisemman, joten ajettavuus pysyy ketteränä pienemmillä ajajilla ja etukiekon pito paranee ylämäissä pidemmillä ajajilla.

Bisnes edessä, bileet takana

Tahdotko 27.5″:n kiekkojen ketterän ajettavuuden muttet halua uhrata 29″:n kiekkojen nopeutta? Sinun ei tarvitse valita. Fuel EX on valmis sekakiekoille eli mullet-kokoonpanolle. Riittää kun säädät Mino Linkin korkeaan (High) asentoon, vaihdat pyörään 160 mm:n joustolla varustetun haarukan ja olet valmis hauskanpitoon.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Slash 8 on enduromaastopyörä, joka on valmis kovaan ajoon kerta toisensa jälkeen. Sen high-pivot -jousitusrakenne ja 170 mm joustoa edessä ja takana mahdollistavat hyvän pidon vaativissa nousuissa ja pitävät ajettavuuden vakaana kun on aika ajaa kovaa alas. Sekarengastus (29” edessä, 27,5” takana) mahdollistaa pyörälle eloisan käsiteltävyyden. Shimano XT -voimansiirto takaa tarkan vaihtamisen riippumatta siitä, missä ajat.

Haluat enduropyörän, joka on tehokas poljettava ylämäissä ja jättää muut nielemään pölyä alamäissä. High-pivot -jousituksen tuoma parempi pito on kiva lisä, mutta vakaus alamäissä on ominaisuus, joka todella korjaa potin. Monipuolisuus on sinun juttusi, ja pidät sitä, että voit valita nopeasti vierivien 29˝:n kiekkojen ja ketterämmän (29” / 27,5”) sekarengastuksen välillä.

Alpha Platinum -alumiinista tehty runko, jossa on high-pivot -jousitus kiristysrissalla sekä sisäistä säilytystilaa. 170 mm:n jousto edessä ja takana, FOX Rhythm 36 -haarukka Float EVOL -ilmajousella ja GRIP-vaimentimella, sekä Fox Performance Float X -iskunvaimennin. Runsaasti välityksiä jyrkkiin nousuihin Shimano XT -voimansiirrolla, Bontrager Line -hissitolppa ja ja Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready -kiekot (29” etu / 27,5” taka) Rapid Drive -takanavalla.

Pitkällä joustomatkalla, huimalla pidolla ja vakaalla ajettavuudella varustettu Slash 8 on valmis bilettämään endurokisoissa. Sen FOX-jousitus ja Shimano XT -vaihteisto tarjoavat mainion suhteen hinnan ja suorituskyvyn välillä.

- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta. - Pitkä (170 mm / 170 mm) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen ja kivikko-osuuksien selvittämiseen. - Pyörä on varustettu sekakiekoilla — edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava ja jäykkä 27,5”:n kiekko, joka on mahdollista vaihtaa nopeammin vierivään 29”:n kiekkoon - Voit muokata Slashia sen mukaan, miten ja missä ajat takaiskunvaimentimen progressiivisuutta säätämällä, vaihtamalla iskarin alakiinnikkeen käyttääksesi 29” takakiekkoa ja erikseen myytävien kulmasäädettävien ohjainlaakerikuppien avulla. - Kaikissa malleissa olevassa sisäisessä säilytystilassa on tilaa työkaluille ja eväille.

High pivot -jousitus

Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback -efektille

Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Slash 8 on enduromaastopyörä, joka on valmis kovaan ajoon kerta toisensa jälkeen. Sen high-pivot -jousitusrakenne ja 170 mm joustoa edessä ja takana mahdollistavat hyvän pidon vaativissa nousuissa ja pitävät ajettavuuden vakaana kun on aika ajaa kovaa alas. Sekarengastus (29” edessä, 27,5” takana) mahdollistaa pyörälle eloisan käsiteltävyyden. Shimano XT -voimansiirto takaa tarkan vaihtamisen riippumatta siitä, missä ajat.

Haluat enduropyörän, joka on tehokas poljettava ylämäissä ja jättää muut nielemään pölyä alamäissä. High-pivot -jousituksen tuoma parempi pito on kiva lisä, mutta vakaus alamäissä on ominaisuus, joka todella korjaa potin. Monipuolisuus on sinun juttusi, ja pidät sitä, että voit valita nopeasti vierivien 29˝:n kiekkojen ja ketterämmän (29” / 27,5”) sekarengastuksen välillä.

Alpha Platinum -alumiinista tehty runko, jossa on high-pivot -jousitus kiristysrissalla sekä sisäistä säilytystilaa. 170 mm:n jousto edessä ja takana, FOX Rhythm 36 -haarukka Float EVOL -ilmajousella ja GRIP-vaimentimella, sekä Fox Performance Float X -iskunvaimennin. Runsaasti välityksiä jyrkkiin nousuihin Shimano XT -voimansiirrolla, Bontrager Line -hissitolppa ja ja Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready -kiekot (29” etu / 27,5” taka) Rapid Drive -takanavalla.

Pitkällä joustomatkalla, huimalla pidolla ja vakaalla ajettavuudella varustettu Slash 8 on valmis bilettämään endurokisoissa. Sen FOX-jousitus ja Shimano XT -vaihteisto tarjoavat mainion suhteen hinnan ja suorituskyvyn välillä.

- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta. - Pitkä (170 mm / 170 mm) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen ja kivikko-osuuksien selvittämiseen. - Pyörä on varustettu sekakiekoilla — edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava ja jäykkä 27,5”:n kiekko, joka on mahdollista vaihtaa nopeammin vierivään 29”:n kiekkoon - Voit muokata Slashia sen mukaan, miten ja missä ajat takaiskunvaimentimen progressiivisuutta säätämällä, vaihtamalla iskarin alakiinnikkeen käyttääksesi 29” takakiekkoa ja erikseen myytävien kulmasäädettävien ohjainlaakerikuppien avulla. - Kaikissa malleissa olevassa sisäisessä säilytystilassa on tilaa työkaluille ja eväille.

High pivot -jousitus

Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.

Heitä hyvästit kickback -efektille

Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Supercaliber SL 9.6 on hiilikuituinen cross country -maastopyörä, joka on luotu singletrackillä kiitämiseen ja kisaradoilla paahtamiseen. Siinä on hiilikuiturunko, joka tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän jäykkyyttä ja myötäilevyyttä tehokasta ajoa varten, kun tarvitset sitä eniten. IsoStrut-takaiskunvaimennin pehmentää isoimmat töyssyt epätasaisissa kohdissa, joita piisaa nykyaikaisilla XC-radoilla. Se on valmis revittelyyn 12-vaihteisen Shimano SLX -voimansiirron ansiosta, josta löytyy vaihde jokaiseen nousuun ja irtiottoon.

Etsit cross country -kilpapyörää ja haluat siihen jonkin verran jousitusta tehdäksesi ajamisesta mukavampaa. Tahdot hiilikuiturungon ja IsoStrut-takaiskunvaimentimen tarjoamat suorituskykyedut sekä kestävät ja luotettavat osat, joita voit vaihtaa parempiin ajan mittaan.

Tässä pyörässä on SL OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko ja moderni XC-geometria. Jousituksesta huolehtii 110 mm:n joustolla, DebonAir-jousella ja Motion Control -vaimentimella varustettu RockShox Recon Gold RL -etuhaarukka sekä 80 mm:n joustolla varustettu RockShox SIDLuxe IsoStrut -takaiskunvaimennin. Pyörässä on myös Deore- ja SLX-osista koostuva Shimanon voimansiirto, OCLV-hiilikuidusta tehty ohjaustanko sekä hissitolppa. Lisäksi pyörässä on Shimanon luotettavasti pysäyttävät hydrauliset levyjarrut.

Jos olet kuin kotonasi kisaradalla ja haluat XC-pyörän, joka pysyy menohalujesi mukana, Supercaliber SL 9.6 sopii sinulle täydellisesti. Se on suunniteltu cross country -ajoon, ja siinä on moderni kisageometria. Juuri sopivan notkean jousitus vaimentaa kovimmat töyssyt ja pitää sinut vauhdissa maaliin saakka.

- Saat 110 mm:n joustolla varustetun etuhaarukan ja 80 mm:n joustolla varustetun IsoStrut-takaiskunvaimentimen, joka kamppailee hyvin yhdessä pyörän entistä rennomman ja suorituskykyisen geometrian kanssa nykyaikaisten XC-ratojen juuria ja kiviä vastaan - IsoStrut tarjoaa säädettävän jousituksen, joka ei heikennä polkemistehokkuutta, kun kiipeät nousujen huipulle täydellä vauhdilla - SL OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko tarjoaa hiilikuidun tärinänvaimennuksen ja jäykän ajoherkkyyden pienemmällä hintalapulla - Nivelettömät takahaarukan yläputket vähentävät painoa ja myötäilevät aktiivisesti vaimentaen ajoalustasta johtuvaa tärinää - Shimanon 12-vaihteinen voimansiirto tarjoaa suuren välitysskaalan, jolla pääset helposti nousujen huipulle isolla rattaalla tai huippuvauhtiin tasamaalla

Täysin ainutlaatuinen

Supercaliberin ainutlaatuisesta runkorakenteesta on karsittu perinteisiä jousituskomponentteja, mikä tarkoittaa vähemmän painoa, vähemmän huollon tarvetta ja vähemmän taipumista sivusuunnassa. IsoStrut yhdistää keskirungon nivelettömiin takahaarukan yläputkiin tarjoten noin 80 mm:n takajouston. Tämä rakenne antaa käyttöön ainutlaatuisen yhdistelmän tehokkuutta ja pitoa sekä väsymystä ehkäisevää myötäilevyyttä, mikä pitää kilpailijat hyvissä voimissa ja pyörän hyvin hallinnassa.

IsoStrut

Integroitu IsoStrut-jousitus joustaa juuri sen verran, että pyörä pysyy täysin hallinnassasi. IsoStrutia voi säätää tavallisen takaiskunvaimentimen tavoin, eikä sitä hyödyntävällä rungolla ole täysjousitetun rakenteen painoa.

SL OCLV Mountain Carbon

Supercaliber SL on kevyt OCLV-hiilikuidusta valmistettu runko. Siinä käytetään kevyttä hiilikuiturakennetta, joka ei tingi jäykkyydestä painon vuoksi, ja sen sisäiset ohjaimet tekevät vaijerireitityksestä helppoa.

Shimano Deore

Shimano Deore tuo laajemmalla varustevalikoimallaan lisää seikkailun tuntua niin jyrkille, nopeille sekä hauskoille reiteille. Tasaisemman ajokokemuksen, paremman ketjuvakauden ja tarkan vaihtamisen ansiosta Deore kohottaa maastopyöräilyrohkeuttasi ja hallinnan tunnettasi, joten voit vain keskittyä ajamiseen ja siitä nauttimiseen.

Melkein unohdit polkimesi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Haluatko kilpailuun suunnitellut polkimet? Suosittelemme maastopyörän lukkopolkimia niiden tarjoaman hallinnan ja tehokkuuden vuoksi.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)

Supercaliber SL 9.6 on hiilikuituinen cross country -maastopyörä, joka on luotu singletrackillä kiitämiseen ja kisaradoilla paahtamiseen. Siinä on hiilikuiturunko, joka tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän jäykkyyttä ja myötäilevyyttä tehokasta ajoa varten, kun tarvitset sitä eniten. IsoStrut-takaiskunvaimennin pehmentää isoimmat töyssyt epätasaisissa kohdissa, joita piisaa nykyaikaisilla XC-radoilla. Se on valmis revittelyyn 12-vaihteisen Shimano SLX -voimansiirron ansiosta, josta löytyy vaihde jokaiseen nousuun ja irtiottoon.

Etsit cross country -kilpapyörää ja haluat siihen jonkin verran jousitusta tehdäksesi ajamisesta mukavampaa. Tahdot hiilikuiturungon ja IsoStrut-takaiskunvaimentimen tarjoamat suorituskykyedut sekä kestävät ja luotettavat osat, joita voit vaihtaa parempiin ajan mittaan.

Tässä pyörässä on SL OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko ja moderni XC-geometria. Jousituksesta huolehtii 110 mm:n joustolla, DebonAir-jousella ja Motion Control -vaimentimella varustettu RockShox Recon Gold RL -etuhaarukka sekä 80 mm:n joustolla varustettu RockShox SIDLuxe IsoStrut -takaiskunvaimennin. Pyörässä on myös Deore- ja SLX-osista koostuva Shimanon voimansiirto, OCLV-hiilikuidusta tehty ohjaustanko sekä hissitolppa. Lisäksi pyörässä on Shimanon luotettavasti pysäyttävät hydrauliset levyjarrut.

Jos olet kuin kotonasi kisaradalla ja haluat XC-pyörän, joka pysyy menohalujesi mukana, Supercaliber SL 9.6 sopii sinulle täydellisesti. Se on suunniteltu cross country -ajoon, ja siinä on moderni kisageometria. Juuri sopivan notkean jousitus vaimentaa kovimmat töyssyt ja pitää sinut vauhdissa maaliin saakka.

- Saat 110 mm:n joustolla varustetun etuhaarukan ja 80 mm:n joustolla varustetun IsoStrut-takaiskunvaimentimen, joka kamppailee hyvin yhdessä pyörän entistä rennomman ja suorituskykyisen geometrian kanssa nykyaikaisten XC-ratojen juuria ja kiviä vastaan - IsoStrut tarjoaa säädettävän jousituksen, joka ei heikennä polkemistehokkuutta, kun kiipeät nousujen huipulle täydellä vauhdilla - SL OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko tarjoaa hiilikuidun tärinänvaimennuksen ja jäykän ajoherkkyyden pienemmällä hintalapulla - Nivelettömät takahaarukan yläputket vähentävät painoa ja myötäilevät aktiivisesti vaimentaen ajoalustasta johtuvaa tärinää - Shimanon 12-vaihteinen voimansiirto tarjoaa suuren välitysskaalan, jolla pääset helposti nousujen huipulle isolla rattaalla tai huippuvauhtiin tasamaalla

Täysin ainutlaatuinen

Supercaliberin ainutlaatuisesta runkorakenteesta on karsittu perinteisiä jousituskomponentteja, mikä tarkoittaa vähemmän painoa, vähemmän huollon tarvetta ja vähemmän taipumista sivusuunnassa. IsoStrut yhdistää keskirungon nivelettömiin takahaarukan yläputkiin tarjoten noin 80 mm:n takajouston. Tämä rakenne antaa käyttöön ainutlaatuisen yhdistelmän tehokkuutta ja pitoa sekä väsymystä ehkäisevää myötäilevyyttä, mikä pitää kilpailijat hyvissä voimissa ja pyörän hyvin hallinnassa.

IsoStrut

Integroitu IsoStrut-jousitus joustaa juuri sen verran, että pyörä pysyy täysin hallinnassasi. IsoStrutia voi säätää tavallisen takaiskunvaimentimen tavoin, eikä sitä hyödyntävällä rungolla ole täysjousitetun rakenteen painoa.

SL OCLV Mountain Carbon

Supercaliber SL on kevyt OCLV-hiilikuidusta valmistettu runko. Siinä käytetään kevyttä hiilikuiturakennetta, joka ei tingi jäykkyydestä painon vuoksi, ja sen sisäiset ohjaimet tekevät vaijerireitityksestä helppoa.

Shimano Deore

Shimano Deore tuo laajemmalla varustevalikoimallaan lisää seikkailun tuntua niin jyrkille, nopeille sekä hauskoille reiteille. Tasaisemman ajokokemuksen, paremman ketjuvakauden ja tarkan vaihtamisen ansiosta Deore kohottaa maastopyöräilyrohkeuttasi ja hallinnan tunnettasi, joten voit vain keskittyä ajamiseen ja siitä nauttimiseen.

Melkein unohdit polkimesi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Haluatko kilpailuun suunnitellut polkimet? Suosittelemme maastopyörän lukkopolkimia niiden tarjoaman hallinnan ja tehokkuuden vuoksi.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)
Ajajan pituus - 195.0 - 203.0 (XXL)

Top Fuel 8 yhdistää cross country -pyörän nopeuden täysjousitetun trail-pyörän suorituskykyyn ja anteeksiantavaan ajettavuuteen. Sen nopeus ja ketteryys tekevät flow-poluilla ja teknisissä alamäissä ajamisesta huippuhauskaa. Kokonaisuuden kruunaa langaton elektroninen vaihteensiirto.

Etsit kaikenlaiseen maastoajoon suunniteltua täysjousitettua pyörää, joka sopii sekä tehokkaaseen että rämäpäiseen menoon. Haluat syöksyä vauhdilla haastaviin alamäkiin, kiitää ylämäkien huipulle ja murskata kierrosaikasi yhä uudelleen.

Tässä pyörässä on kevyt alumiinirunko, sisäinen säilytyslokero, 130 mm:n joustolla ja herkällä DebonAir-jousella varustettu RockShox Pike -haarukka, RockShox Deluxe Ultimate RCT -takaiskunvaimennin 120 mm:n joustolla sekä 12-vaihteinen langaton SRAM GX Eagle AXS -voimansiirto. Pyörässä on myös nelimäntäiset jarrut luotettavaan alamäkiajoon, tiivistysainetta myöten tubeless-käyttöön valmiit Bontrager Line Comp 30 -kiekot sekä Bontrager Line Dropper -hissitolppa.

Top Fuel 8 tarjoaa edullisen ja laadukkaan alumiinirungon sekä tasokkaan voimansiirron, haarukan ja jarrut, jotka pysyvät mukanasi nopeutesi kasvaessa ja taitojesi kehittyessä.

- Tämän pyörän huippuluokan jousituskokoonpano on sekä tehokas että valmis hauskanpitoon - SRAM:n älykäs ja täysin langaton GX Eagle AXS -voimansiirto pitää vaihteiden vaihdon on tasaisena ja sujuvana myös kuormitettuna - Mino Link mahdollistaa geometrian nopean ja helpon hienosäädön jopa kesken lenkin - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan työkalujen ja varusteiden kuljettamiseen - Uudessa irrotettavassa Knock Block -pysäyttimessä on entistä suurempi ohjauskulma, joka suojaa vaijereita ja letkuja kääntösäteen kärsimättä

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Nopeutta ja hallittavuutta

120 mm:n takajousto yhdistettynä progressiiviseen trail-geometriaan antaa sinulle nopean ja herkästi ohjautuvan ajotuntuman, joka auttaa sinua pysymään rauhallisena vaikeassa maastossa.

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Kätevä reititys

Ohjattu sisäinen vaijerireititys pitää Top Fuelin hiljaisena poluilla ja huollon helppona.

Onko pyörässäni alaspäin kaartuva vaakaputki?

Pienemmissä rungoissa (XS ja S) on alaspäin kaartuva vaakaputki. Muotoilu madaltaa standover-korkeutta ja helpottaa erityisesti lyhyempien ajajien pyörän selkään asettumista. Isommissa rungoissa (M ja isommat) on suora vaakaputki, koska pidemmillä ja pitkäjalkaisilla pyöräilijöillä ei yleensä ole samoja ongelmia standover-korkeuden kanssa.

Melkein unohdit polkimesi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Voit valita yksinkertaiset ja monikäyttöiset avopolkimet tai hallintaa ja tehokkuutta parantavat maastopyörän lukkopolkimet.

RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)
Ajajan pituus - 195.0 - 203.0 (XXL)

Top Fuel 8 yhdistää cross country -pyörän nopeuden täysjousitetun trail-pyörän suorituskykyyn ja anteeksiantavaan ajettavuuteen. Sen nopeus ja ketteryys tekevät flow-poluilla ja teknisissä alamäissä ajamisesta huippuhauskaa. Kokonaisuuden kruunaa langaton elektroninen vaihteensiirto.

Etsit kaikenlaiseen maastoajoon suunniteltua täysjousitettua pyörää, joka sopii sekä tehokkaaseen että rämäpäiseen menoon. Haluat syöksyä vauhdilla haastaviin alamäkiin, kiitää ylämäkien huipulle ja murskata kierrosaikasi yhä uudelleen.

Tässä pyörässä on kevyt alumiinirunko, sisäinen säilytyslokero, 130 mm:n joustolla ja herkällä DebonAir-jousella varustettu RockShox Pike -haarukka, RockShox Deluxe Ultimate RCT -takaiskunvaimennin 120 mm:n joustolla sekä 12-vaihteinen langaton SRAM GX Eagle AXS -voimansiirto. Pyörässä on myös nelimäntäiset jarrut luotettavaan alamäkiajoon, tiivistysainetta myöten tubeless-käyttöön valmiit Bontrager Line Comp 30 -kiekot sekä Bontrager Line Dropper -hissitolppa.

Top Fuel 8 tarjoaa edullisen ja laadukkaan alumiinirungon sekä tasokkaan voimansiirron, haarukan ja jarrut, jotka pysyvät mukanasi nopeutesi kasvaessa ja taitojesi kehittyessä.

- Tämän pyörän huippuluokan jousituskokoonpano on sekä tehokas että valmis hauskanpitoon - SRAM:n älykäs ja täysin langaton GX Eagle AXS -voimansiirto pitää vaihteiden vaihdon on tasaisena ja sujuvana myös kuormitettuna - Mino Link mahdollistaa geometrian nopean ja helpon hienosäädön jopa kesken lenkin - Linjakas sisäinen säilytyslokero antaa kätevän paikan työkalujen ja varusteiden kuljettamiseen - Uudessa irrotettavassa Knock Block -pysäyttimessä on entistä suurempi ohjauskulma, joka suojaa vaijereita ja letkuja kääntösäteen kärsimättä

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste

Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Nopeutta ja hallittavuutta

120 mm:n takajousto yhdistettynä progressiiviseen trail-geometriaan antaa sinulle nopean ja herkästi ohjautuvan ajotuntuman, joka auttaa sinua pysymään rauhallisena vaikeassa maastossa.

Sisäinen säilytyslokero

Rungon sisäisen säilytystilan ansiosta voit jättää repun ja satulalaukun kotiin mutta kuljettaa silti tärkeimmät ajotarvikkeet mukanasi.

Kätevä reititys

Ohjattu sisäinen vaijerireititys pitää Top Fuelin hiljaisena poluilla ja huollon helppona.

Onko pyörässäni alaspäin kaartuva vaakaputki?

Pienemmissä rungoissa (XS ja S) on alaspäin kaartuva vaakaputki. Muotoilu madaltaa standover-korkeutta ja helpottaa erityisesti lyhyempien ajajien pyörän selkään asettumista. Isommissa rungoissa (M ja isommat) on suora vaakaputki, koska pidemmillä ja pitkäjalkaisilla pyöräilijöillä ei yleensä ole samoja ongelmia standover-korkeuden kanssa.

Melkein unohdit polkimesi

Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Voit valita yksinkertaiset ja monikäyttöiset avopolkimet tai hallintaa ja tehokkuutta parantavat maastopyörän lukkopolkimet.